Rehabilitaciòn de un Seat 124 D

Este SEAT 124 D fue llevado al desguace por su dueño, coche que estreno y que quiso hacerlo desaparecer sin piedad, por suerte pudo ser recuperado y rehabilitado, hoy es usado como coche de diario y transformado a "sport" de época, en esta web describiremos el sencillo proceso y los pasos seguidos para conseguir este Luck.
estirol@eresmas.com

Todo el proceso de restauración de este coche.
RESTAURACIÓN



Hay muchas formas de mejorar el 124.
TRUCOS



Estos son los trabajos que tengo pendiente hacerle al 124
POR HACER


Conoce un poco mas este modelo.
TECNICA


Otras fotos de otros SEAT 124 que me han mandado.
OTROS

 

este es todo el equipo, solo falta la polea del cigueñal y hacer los soportes superiores del compresor.

Nueva carburación montada y funcionando, se trata de dos weber de 45 sobre un colector IRESA.
Instalaciòn
Además próximamente montaremos un equipo completo de A.A


Transformación
El aspecto exterior del 124 a cambiado, hemos realizado una modificación totalmente de época para que este acorde con la mecánica.
Modificación
este es el objetivo
-Proyecto de potenciación realizado con éxito-
Montar un motor 1600 cc de 95 cv Biarbol + caja 5 Vel.
Motor procedente de un SEAT 131 1600TC con 80.001 Km, en un estado inmejorable.
¡¡¡Proximamente: Motor 2000 cc en preparación !!!
Curso de chapa
La reparación y pintura de la carrocería del coche es un trabajo que rehuyen algunos mecánicos aficionados sin embargo, este trabajo no es difícil; requiere mas cuidado y paciencia que un grado elevado de habilidad o experiencia. Lo mas importante de todo es dedicar tiempo al trabajo preparatorio y escoger con cuidado las pinturas de aerosol. Hecho esto, vera usted que los resultados que consigue pueden ser completamente profesionales.
1. PUNTOS DE OXIDACIÓN
2. PARCHES EN CHAPA

Entra y ve las mejores fotos del SEAT 124
FOTOS



Así encontré el 124.
HISTORIA



Unas paginas muy interesantes.
LINKS


Concentraciones hasta el momento.
SALIDAS


El mejor foro sobre SEAT 124
FORO

Algunas de las ultimas fotos del 124 ya terminado.Entra
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Saber la cantidad y la sustancia para cada parte es muy importante, descúbrela aquí.


Esquema de lubricación del motor 1200 cc.


Bajate el esquema eléctrico del 124 D (lujo) y soluciona los problemas tu mismo.


Los fusibles deben de estar en su lugar y con sus valores, compruebalos.

Talleres Zarandona
Servicio tecnico de
Direccion, suspension y frenos


 
Encargado de Carburación en Talleres Valverde desde 1967.
La herramienta debe de ser de la mejor calidad posible, de ella depende en gran parte el resultado de nuestro trabajo, unas llaves "baratas" nos dejaran tirado ha mitad de trabajo.
HERRAMIENTA

Encendido electrónico Femsatronic
DOble carburacion Weber
Kit de admisión directa IRESA
Ya esta disponible la 1º y2º parte de una extensa ficha sobre las Bujías; revisión y mantenimiento.
BUJÍAS
Ajuste de bujias.
Estas son las juntas Cardan de la transmisión que le cambie
Un poco de teoría nunca viene mal, ¿Cómo funciona una dinamo?, ¿Por qué carga un alternador?, ¿Cómo arrancar en frío?, etc…
Completo informe practico

By Pascual G.
Murcia
Este soy yo, detrás mi mini 1000 del 69
En este apartado hay material para cambiar, material nuevo y usado que puedes estar buscando.
CAMBIOS


Visita la Web de la restauración completa de mi Renault 10 de 1967, con secciones como trucos, manuales, datos, etc ……

NOVEDADES
Nuevo aspecto para las Cromodora.

LLANTAS

SABIA QUE:
El "proto" de zanini el cual llevaba las puertas trasera soldadas y suspensión trasera independiente, rendía en su ultima versión 210 CV.
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